Монтаж навеса, автонавеса, металлоконструкции под навес с нуля

Монтаж навеса, автонавеса, металлоконструкции под навес с нуля

Навес для авто из поликарбоната совмещает в себе практичность и эстетическую красоту.  Поликарбонат, выдерживая механические нагрузки от 250кг на квадратный метр, обеспечит безопасность и чистоту Вашего автомобиля, защищая от всех видов осадков, включая град.

Материал может быть полностью прозрачным, бронзовым и молочным. Во всех случаях на поликарбонат нанесен защитный слой от ультрафиолета (UF) толщиной от 40 микрон. Благодаря UF слою пластик и не желтеет и не выгорает на солнце.

За счет эластичности поликарбоната, автонавес может иметь любую форму, будь то арочная, односкатная или двускатная конструкция, в зависимости от желаний заказчика.

Рассмотрим виды поликарбоната:

Сотовый поликарбонат

За счет многослойности покрытия с внутренним армированием, сотовый поликарбонат способен полноценно заменить собой крышу. Полости позволяют материалу удерживать тепло и звук, а ребра жесткости придают прочность.  Толщина варьируется от 4 мм до 25 мм (в зависимости от шага ребер жесткости).

Характеристики: 

UF слой от 40 микрон.

Механические нагрузки на м2 от 250кг.

Светопропускаемость 82-90% (в зависимости от толшины).

Температурный диапазон  от -40 °С до + 120 °С.

Гарантия на материал от 12 лет.

Монолитный поликарбонат

Цельный лист с рекордной для пластика ударной вязкостью и гибкостью. В 250 раз крепче стекла.  Обеспечивает защиту от вандализма, при этом сохраняя эстетическую красоту. Толщина варьируется от 2 мм до 10 мм.

Характеристики:

UF слой от 45 микрон.

Механические нагрузки на м2 от 300кг.

Светопропускаемость 87-92% (в зависимости от толшины).

Температурный диапазон  от -40 °С до + 120 °С

Гарантия на материал от 15 лет.

Комплектующие к поликарбонату имеют значительную роль при монтаже. Торцевые планки, термошайбы  и термоленты продлевают срок службы материала на несколько лет минимум. Предотвращают выцветание и загрязнение.

Виды комплектующих:

Торцевые планки (пластик, алюминий). Закрывает торцы поликарбоната, защищая его от попадания  влаги, насекомых и грязи.

Соединительные планки (пластиковый Н- образный профиль, пластиковая крышка-база, алюминиевая крышка база). Соединяет между собой листы поликарбоната.

Неразъемный соединительный профиль НР 

Термошайба  (шайба из поликарбоната с резиновыми вставками). Не позволяет влаге и грязи попадать в отверстия от саморезов.

Лента (перфорированная, сплошная). Крепится между листом и торцевой планкой. Позволяет выходить конденсату из листа поликарбоната и препятствует попаданию влаги внутрь.

Особенности монтажа

Каждый лист имеет полиэтиленовое покрытие и маркировку, содержащую информацию о том, какие стороны устанавливается снаружи. При его установке важно выполнить правильно процесс монтажа. Если листы разрезаются, то края должны быть закрыты с помощью клейкой ленты, чтобы защитить материал от пыли и влаги. Во время процесса установки полиэтиленовое покрытие поднимается до 50 мм от края, чтобы упростить его дальнейшее удаление. Для безопасности и простоты полиэтилен удаляется после установки поликарбоната.

Все листы отмечены полиэтиленовой пленкой различных цветов. Полиэтиленовое покрытие с разметкой, предназначено для установки снаружи (со стороны УФ-слоя), а прозрачная сторона - внутри.

При проектировании несущей конструкции необходимо учитывать, что плиты должны монтироваться таким образом, чтобы ребра жесткости поликарбоната располагались строго сверху вниз для выхода конденсата. При этом для панелей, устанавливаемых в плоском горизонтальном положении, угол наклона не менее 5° - обязателен.

Рекомендуемое соотношение длин сторон ячейки несущей конструкции при изготовлении плоских, скатных и вертикальных конструкций.

Для каждого самореза необходимо заранее просверлить отверстие. Диаметр отверстия должен быть на 2 мм больше, чем диаметр самореза, чтобы обеспечить возможность термического расширения и сжатия материала. Данный коэффициент для прозрачных панелей равен 2,5 мм/м, для цветных - 4,5 мм/м.

При закреплении саморезов необходимо избегать чрезмерного закручивания, которое может привести к деформации поверхности листа. Важно закручивать болты перпендикулярно поверхности, чтобы избежать повреждений.